Olej John Deere Plus-50 II: Sekret długowieczności Twojej maszyny

W świecie rolnictwa, budownictwa i ciężkiego sprzętu, niezawodność to waluta. Każda godzina przestoju to straty, dlatego tak kluczowy jest wybór odpowiednich środków smarnych. Dziś na warsztat bierzemy legendę, która stała się synonimem ochrony silników w najtrudniejszych warunkach – olej John Deere Plus-50 II. To więcej niż zwykły olej silnikowy; to zaawansowana technologia zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności i wydłużonych interwałach wymiany.

Dlaczego John Deere Plus-50 II to wybór profesjonalistów?

Historia tego oleju jest ściśle związana z inżynierią John Deere i wymogami nowoczesnych, niskoemisyjnych silników. Nowa generacja Plus-50 II została stworzona, by sprostać rygorystycznym normom, takim jak API CK-4 (często występuje też CJ-4) i ACEA E9/E7, co czyni go idealnym partnerem zarówno dla najnowszych jednostek z filtrami cząstek stałych (DPF) i systemami SCR, jak i dla starszych, sprawdzonych konstrukcji.

Kluczowe zalety, które Cię przekonają:

• Wydłużone Interwały Wymiany: To jedna z największych oszczędności czasu i pieniędzy. Olej John Deere Plus-50 II (najczęściej w popularnej klasie lepkości 15W-40, ale dostępny jest również 5W-40) został przetestowany w warunkach terenowych JDQ-78X i wykazuje zdolność do utrzymania lepkości oraz właściwości smarnych nawet do 500 godzin pracy (przy stosowaniu oryginalnych filtrów John Deere). To znacząco minimalizuje przestoje.
• Technologia Niskopopiołowa: Niezwykle ważna dla silników z DPF. Formuła niskopopiołowa (Low-SAPS) chroni drogie układy oczyszczania spalin, zapobiegając ich przedwczesnemu zapychaniu, co jest zmorą nowoczesnych maszyn.
• Doskonała Stabilność Termiczna: Maszyny rolnicze i budowlane często pracują w ekstremalnych temperaturach – od mrozów po upalne żniwa. Olej Plus-50 II zapewnia wyjątkową stabilność, minimalizując ryzyko utleniania, powstawania szlamu i nagaru nawet w najgorętszych momentach, utrzymując silnik w czystości.
• Ochrona Przed Zużyciem i Korozją: Specjalnie dobrane dodatki chronią kluczowe elementy silnika przed zużyciem ściernym i korozją, znacząco wydłużając jego ogólną żywotność. Dotyczy to szczególnie turbodoładowanych i wysoko obciążonych silników Diesla.
• Kontrola nad Sadzą: Skutecznie kontroluje osadzanie się sadzy, co jest krytyczne dla utrzymania optymalnej sprawności silnika i zapobiegania nadmiernemu zagęszczaniu się oleju.